千呼万唤自始出来 SHIMANO 105 Di2 12速套件来了

系统新设计混和应运用于。

FC-R7100 飞轮

- HOLLOWTECH II（第二代圆锥形关键技术）飞轮

- 2x12即刻

- 链轮片配对:

o 50-34T

o 52-36T，稍后纳斯达克

CS-R7100 链条

- 12即刻

- 总和11尖头链条得益于高效齿轮

- 建模的甜区尖头比以减低踩踏效率

- 可选11即刻塔身

- 11-34T

CS-HG710-12 链条

- 12即刻

- 总和11尖头链条得益于高效齿轮

- 可选11即刻塔身

- 11-36T，稍后纳斯达克

RD-R7150 后充作链器

- 隐藏式后充作

- D-FLY整合联接

- 12即刻 Di2电子元件关键技术

- 可选11-34和11-36T链条

FD-R7150 前充作链器

- 12即刻Di2电子元件关键技术

- 并能、精确地前即刻

SHIMANO 105 Di2： 后轮合理开放性愈来愈佳

与新款的 DURA-ACE 和 ULTEGRA 新版本一样，全新的Shimano 105新版本装设了建模升级的后轮系统新设计，愈来愈安静、愈来愈更易保证、操纵开放性很好、后轮力愈来愈强。它采用了有着愈来愈窄操纵地带的并能初始两者之间，且支架与盘片间或增大了10%，由此不必要了后轮噪音。必需将夹器从底盘上整修即可完成排油，这样的人开放性化新设计立刻于在家进行保证。

BR-R7170 后轮

- 愈来愈精细的操纵和愈来愈高的后轮制动合理开放性

- 后轮支架间或加窄10%

- 愈来愈简单的注油反复

新款RS710 铝合金轮组

延续经济体制廉价的关键技术劳改的基调，万寿玛诺还发行了两款高开放性价比的铝合金公路轮组—运用于短距离的C32轮组和全能型的C46轮组。二者都继承了DURA-ACE和ULTEGRA的C36及C50轮组的优良特开放性，均衡了气动开放性、轻巧和刚开放性。

C32轮组，32mm框高，21mm的内窄，1502g的目的载荷。C46轮组，46mm框高，21mm内窄，1610g的目的载荷。这两款非系列轮组可选11即刻和12即刻塔身，可混和应运用于准电介质胎，车色上带有迷人的万寿玛诺标志新设计。

WH-RS710-C32-TL电介质胎型铝合金轮组

- 轻巧的轮组，在极其重要短距离路段中加即刻撤退

- 四轮动力665g，后轮839g

- 21mm内窄，默许电介质胎

WH-RS710-C46­-TL电介质胎型铝合金轮组

- 全能型轮组，让您愈来愈更易撤退或来作得愈来愈多

- 四轮动力719g，后轮893g

- 21mm内窄，默许电介质胎

SHIMANO 105 Di2：卖出讯息

Shimano 105 Di2计划于 2022年第四季度在万寿玛诺授权卖出商进行卖出，劝告零售价详见下表（仅供参考）。比较简单新版本需混和非系列产品，愈来愈多讯息特地洽万寿玛诺授权卖出商。

SHIMANO 105 Di2劝告零售价：

*完全一致发售日期以及定价愈来愈新特地关注万寿玛诺官方腾讯大众号

编辑：选锦

资料来源：万寿玛诺上海

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