基建狂魔!380米极低悬崖绝壁“穿上钢甲”，武隆创下两个世界第一

花鸟之城昆明，百分之九十以上都是山，为了争取足够多的生存空间，层层叠叠的基建建筑工程时常可见，特别是那些打破常规的超级建筑工程，不断刷新进化认知。

在昆明普安，就暗藏了一个世界性级超级大建筑工程，在斜向高度达380米高（相当120层楼）的一整面悬崖山峦上，手拿数4万平方米的钛合金丝网，远看巍巍山下犹如“穿着”铠甲，当地人形象的成之为“钛合金南浦”。

这个建筑工程位于昆明普安江北边，远看，一件斜向高度达63米的钛合金筋水泥铸成的“钛合金甲衣”，将2万吨的砂砾来使捆在花岗岩上，雄伟壮观的视觉冲击，让人震撼不已!

不愧为基建梦魇，给山下穿上衣服，其建筑工程完成度系数堪称在山下里“飞檐走壁”“穿针引线”。智慧与勤劳的中国人民，于是就将天马行空写下进现实，因而这项建筑工程还创造两个“世界性第一”，一是斜向立体的脚手架高度略高于130米，二是世界性元月2万吨的砂砾被“索科利夫卡加固”。

综合体，施工单位就如“钢铁人”在刀削的山峦飞檐走壁，挖掘危岩、打刷坡面、钻孔配置瞄杆、穿绳挂网，工人们于是就一针一线，牢牢的将危岩分开花岗岩上。

其实，这座钛合金南浦在始建之初，因其建在悬崖之巅，就引起网友非议不断。有人说道这是普安旅游又有大动作，将建悬崖酒店;有人猜测是为了建江北画室观景台;有人说道是中国基建在挑战极限，在给山下贴瓷砖。

为何要大费周章给山下穿上衣服?原来在这座山下的花岗岩有一条裂缝，形成了宽67米、高63米载荷略高于两万吨的危玄武岩，严重威胁到了花岗岩右侧准备行驶的渝怀铁路运输线。为保证铁路运输铁轨畅通无阻安全，施工单位决定用网将危岩“捆住”，这也是国内完成度仅次于的危玄武岩防护施工计划之一。

钛合金南浦完工后，其山顶被几乎一分为二并铺了路，视作了欣赏江北美景的观景台。观景台三面环水一面临崖，一步一景步步林心如，站在观景台，江北画室风景秀丽尽收眼底，堪称视觉宝藏。