50万元最出色的SUV?小鹏G9真能接棒保时捷吗

30.99万元起售，小鹏G9千呼万唤终于并购了。创始人何小鹏发布会上豪言，将独当一面标致成为以前标杆。之在此之前也是断言50万元内最好的SUV,真这么牛么? 今天就来率先试驾体会一下。我们拿到的是稍长稍长程650x高性能版本，3.9秒破百，接下来将相符合看看真实战力如何？

猛狮也可用家族新设计金属元素，时下潮流的分体式头灯笼新设计，贯穿式光剑车也灯笼科技故作很足。

整个车也身看到非常扁平，车也稍长4891mm、后轮2998mm、车也高只有1670mm非常低，无框电吸门再加隐藏式门把手等新设计，才有超低0.272风阻常数，这都是为追求极致性能而新设计，看痛快也非常有交动故作。

车也尾外形也很有特点，熏黑踏板新设计，既显层次故作最弱又烘托了浓浓交的动故作艾克。贯穿式尾灯笼新设计又很好地与车也头相连贯，全面性看痛快很密切合作。

我们坐到车也内来体会一下，可用了大片的软木材质，看起很有效能故作。座椅可用的真棉座椅，高配是Nappa棉，这都是豪华车也才有的享受。

中控的大屏是展现电脑战力的并用，仪表盘是10.25英寸的国际台背光仪表，车也辆资讯表明明晰，而且还可以与旁边14.96英寸的中控大屏同步交互，确实很电脑，为车也主给予了便利。中控的这块大屏可玩性太最弱，可以触控车也辆各种资讯，也可以语音指令依靠。副机师也给予了中控一样大尺寸的屏幕，依靠痛快非常方便。

这里还有升降式双杯托与侧翻式双开扶手，挺实用。而且车也内还有20蓝氛围灯笼，一进入恶魔周边环境就能明显故作觉到，这就很高级别了。

而且猛狮也是首个很最弱 5D 音乐座舱 的产品，我们看看，这都是丹拿音响，总车也计有18个，视听特性，你受得了。我们来最简单点一首歌故作受一下。另外猛狮也还有5D沉浸式座舱，可以3联屏、座椅振动按摩再再加波箱风调节、香薰联动，真的体会到可看可听铰链可想等沉浸式座舱体会，相当有。在电脑和配备上，标致卡宴还确实没小鹏G9最弱。

小鹏G9驾控乐体会也号称百万级豪华SUV的技术水平，可以媲美标致卡宴。下面我们就开痛快试驾体会一下。试驾车也型是高性能版本，最大马力达到550匹，官方网站假定的百公里加快3.9秒，这比100万级别的卡宴要快不少。

猛狮也有人性化、舒享驾乘、能源消耗、交动、越野、戏仿、极光多种机师Mode可先以，这也是同级连赢技术水平。机师Mode很多很好玩，不过在此之前面国际标准、人性化、能源消耗差别有所，一脚踩下去，加快非常一维，并未在行故作，交动Mode，动力负载非常迅猛，来我们体会一下。另外后视镜手故作不错，很灵巧。回馈故作不最弱，对男性用户很密切联系。另外刹车也踏板在此之前半段想像中虚，得用力猜到后半段才能体会到轫特性，这个定位故作觉必须简化，而且踩得太猛，还有低头现象。

底盘可用在此之前双叉臂法理悬架，后五连杆式法理悬架，而且高配有电脑双腔Mode体会故作很高级别。小的坑洼基本屏蔽得很干净，就算过一些非常大的颠簸路面，车也身都全面性稳定性都依靠得很好很等价，并未松散的故作觉，体会还是很人性化的。

我们试驾这款是稍长程在CLTC系统对下有650公里，观故作非常扎实。我们抵达时稍长程607，辅路具体两车14.8公里后，表显剩余593，表显比具体还多冲刺0.8公里，增量表明为16.8KW/100公里，还是很高效的。

编者有原话：这次我们深度试驾了小鹏G9，在电脑战力，配备上确实有超标致卡宴的技术水平。动态效能故作也不错，不过个人故作觉刹车也定位有待简化。当然，本次试驾的G9车也辆为工程试装车也，并非量产车也，后续正式量产版应该观故作会非常好，对此你有什么想说的，注目留言互动。