哈弗H6 DHT-PHEV了解一下!混动真这么芳

在9月28日云端官网中所，月底月底第三代H6 DHT-PHEV月底上市。哈弗H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡弋55km和110km两版三配，车体尺寸方面，猛狮长宽高分别为4683、1886、1730mm，轴距为2738mm。总合要价为15.98起！！！

内外观延续哈弗H6以前几代的的设计画风，联结星空金属元素，无边界的设计的以前脸，象征性高新金属元素，还有星云灰等多种车体红色猛狮也是首个使用高新LOGO的车款，车头中所间“HAVAL”LOGO自造型以蓝色为基调，让高猛狮体份更是加突出，上下进气口都改用了CRT式格栅，内部改用镀铬来进行装饰，与雾灯组大胆的连在一起，使得车子更是有层次感，更是加吸纳。

各大生产商迅即往高新迈进时，长城集团旗下生产商像急先锋一样大力，其中所哈弗自然不甘落后，而H6作为不仅仅小团体非常广阔的车款，它的每一步手部都很重要，既没法极其偏向一成不变，也没法极其激进主义，还要非常套入所想老百姓的需求，哈弗H6 DHT-PHEV带入。

混动为什么这么香

随着油费持续爬高，以及高新市场火热，对于只有一台车的家庭而言，混合动力种系统配对将成为最近乎的选择，即能极大减缓日常的油费开支，又未跑长途时纯电车的续航焦虑。

因此在哈弗H6 DHT上市后不久的今天，电气化更是彻底的PHEV版本也到来，哈弗H6 DHT-PHEV装载1.5T四缸混动主要用途发动机，归一化肉桂混动两档变速箱，种系统最大牵引力240kW，最大扭矩530N·m，媲美合资生产商3.0T中所大型SUV，有点双用，直上绿牌，通用性极高。肉桂混动两档DHT变速箱，种系统牵引力最大深达240kW总合稳定性深达50%以上，创新的双压缩机混联映射结构使猛狮除此以外在EV、串联、社会转型直驱、动力种系统直驱、并联、能量丢弃多种动力种系统方式上中所民主自由切换。哈弗H6高新配备了“标准、社会转型、运动、雪地”4种赛车手方式上。

配备3.3kW 牵引力的V2L内外放电功能哈弗H6，可为各种家用洗车机、音箱、小沙发用电设备，在户内外也可更有充足的电力种系统，为幸福假期更是加生态。这就是混动这么香的原因。

同时，哈弗H6 DHT-PHEV安全性提升非常高，热成型钢一体式门框与很薄钢车体结构，全系配备6个赛车手座，可溃缩式吸能种系统自造碉堡级被动安全，还有动力种系统电池以防火安全铠甲和特殊以防冷却通风口结构，配上L2级的计算机种系统主要用途赛车手种系统 ，全尺度的铜墙铁壁。

用户普遍存在对长续航的不好印象，对电池安全性的关切，在第三代H6 DHT-PHEV上都能得到极大的化解，除此以内外是三电种系统在多种极端复杂的环境不错把握，为适应更是多的使用情景提供了安全保障。而猛狮推出的时候也是诚意满满，哈弗假定了丰厚的课征八重礼。

电动EV：

哈弗H6上市后，热度持续火热，15.98W的起要价，入手门槛很低，混合动力种系统表现非常不错，整体把握也是比起给力，在油价起高和高新转型的大环境下，混动的通用性愈来愈高，哈弗势必以更是好的产品刷新神车本质，给用户更是好的体验。