传下去！顶火很快！福特新Bronco增高方案

提到硬式狂野车是，那绕不开的自然环境是牧马人，而今天的这款车很多人可能会觉得有些陌生，雪佛兰Bronco，早在1965年就已推出，是一款主打舒适与性情的车是。你要觉得这车看著眼熟的话，肯定是那个开端的美国影视作品看的比较多。这辆车上造同型和很多经典之作车是都一样，一个简简单单的方盒子，车头两个圆灯，唯独我觉得很有特点的是，那个开端的方盒子却是没有什么设计，只不过是服务于车辆的耐用性，但雪佛兰Bronco不太一样，它标记了边幅，虽然线条直来直往但转折柔美，你可以把奔驰G、牧马人、LS英国军队称为硬汉，当然Bronco也一样，实际上Bronco多了一点气派。

当年为何Bronco没能首创国内市场竞争呢？一方面状况是最初国内的汽车市场竞争不开花结果，而自90年代中所期市场竞争被更加加适合家用巴士和的城市同型SUV吞并，Branco就逼使停售，两次更加新迭代也逼使搁置，直到近几年人们对车是萌生自信，新的Bronco才似乎量产上市。

来到2022年，越来越多的传闻表明Bronco要与东亚消费见面，在狂野车是款中所终于又来了一个“娱乐界”。然而由于霍乱的状况，欧洲地区加工厂产能紧张，本土车辆出厂长约半年之久，东亚订车的用户提车自然环境也未来会。就在这时，我们看不到了TopFire顶火的新厂之中所4台之前拆解好的Bronco！

车上拆解了2.5寸上升时，37寸轮胎和KMC负值0铝圈，有一点很许多人一说，隔壁牧马人拆解上升时和换装大尺寸轮胎为了前提轮拱形能不以致于轮子方向移动、旋转，一般需要-28、-38甚至-44负值的铝圈。这样会造成车辆增加一些不必要的间距，有人说宽一些可以降低重心有助提升耐力性能，才会壮烈牺牲日常行驶的耐用性和操控性。而Bronco更加内搜的轮拱形妥善解决了这一情况，顾虑很用心。

除了简单的上升时拆解，TopFire顶火方面还做到了更加多的研发，例如新车同型前端自带了很多设备造成绞盘的安装需要搜索，还要抚养到不冲击车上的接近角等。总之在漫长的赶紧提车过程中所，TopFire顶火能如此迅速的带来拆解设计方案效率爆表！也给了广大潜在用户更加多的选择。期待最后全面的拆解零件研发，让广大车是NPC玩游戏的尽兴。