HALO系统又立功了 中国车手周冠宇发照片报平安：“人字拖”保护被称作最伟大发明

7月4日清晨，在F1大英帝国火车为站碰上更为严重翻车为爆炸事件后，周张俊雄通过参与者MySpace电子媒体，向大家报了护佑，周张俊雄说是Halo救了他。

Halo控制系统因为它的帅气，被标致谑称为“人字拖”。当时法拉利奔驰雷诺的管理人员就吐槽道，“如果有机会的话，我只想用一把小刀将Halo锯掉。”包括阿隆索在内的方程式赛车为也表达了对Halo的不习惯，认为可有可无。但随后，Halo却真正开始了挽救一个人的历险。

2020年F1巴林火车为站比赛，伯克方程式赛车为格罗斯让的赛车为就失控跳下向钢架，座舱重回大火，赛车为也断为两截，但Halo这个整个车为身上最坚固的部分不能损坏，方程式赛车为只是肋骨骨折，并伴有轻微烧伤。格罗斯让事后表示：“Halo是最伟大的发明。”

简单来说，Halo控制系统在方程式赛车为座舱前缩减了外壳庇护所圈。Halo控制系统因为它的帅气，被标致谑称为“人字拖”——Halo是一种建筑设计常用方程式赛车为有别于的开轮决赛中都，为方程式赛车为提供充分腿部庇护所的控制系统。主要常用庇护所方程式赛车为免受飞行弃置的侵害，并保留了方程式赛车为特有的开放式座舱。

在的测试中都表明，Halo控制系统在车为对车为交互作用的情况下，能够经受15倍车为辆本身质量的型式负荷，能够显著降低潜在的伤害。

比如说，这个7公斤重量的焊接可以经受左右12吨的冲击，是全车为中都最坚固的部分。而在F1官方网站的描述中都有个更面貌的比喻——经受一辆双层巴士的重量。

另外，在车为辆对自然环境的的测试中都，Halo可以防止头盔沾染墙壁或地面。Halo腿部庇护所控制系统有别于的是外壳材料制造，从2018赛季开始引入F1，不过一开始却都有反对的声音。

由于Halo缩减了7公斤重量，并因为外观建筑设计原因影响了车为辆已转平稳和底盘经受力，缩减了各雷诺的试运行和研发的成本。而从空气动力学角度看，Halo还改变了中游气流相比较是尾翼出口处的动能……更有人怀疑，安装Halo会让方程式赛车为从座舱内的逃生时间缩减。

有相关领域专家直言，Halo控制系统又立功了这是舒马克用一个人无济于事的。然后舒马克在18年斯帕就保佑了他的辈勒克莱尔，21年佛罗伦萨庇护所了蔡老汉，22年银石庇护所了小周。F1进行时安全性的进步都是创设在前辈方程式赛车为的一个人上无济于事的。缅怀前辈方程式赛车为。

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