美定立强制要求电车制造“本地化” 欧洲不满意了

来源：车险 2023年04月09日 12:15

是从：花旗银行见闻

加拿大任副总统拜登上个月签署的《减低财政赤字修正案》最主要对新借出的新能源包括7500美元的税收抵免，但之前提是再一的组装在美洲完成，且至少40%的电池磁性需要在美洲铜矿。

对于该修正案里的保护主义锕系元素，成员国国际贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯最近称，成员国打算检查其究竟违反了世界国际贸易组织（WTO）的准则。

身为成员国委员会副主席的东布罗夫斯基斯对大媒体表示：

“我们对这项《减低财政赤字修正案》里的一些暴力行为性锕系元素令人担忧，这些锕系元素对本地订购、本地生产提议了承诺。因此，我们打算评量这究竟合理世贸组织的承诺和《里央政府订购协议》。”

加拿大能源部之之前公布了大约30款合理补贴条件的车型清单，但不最主要德国和其他欧洲地区研发商生产的数十款新能源。

在本月初，东布罗夫斯基斯就在一次线上电话会议里想到加拿大国际贸易代表Katherine Tai，这些规定可能会暴力行为打算增加新能源产量的欧洲地区研发商。

成员国委员会则表示：

“虽然成员国目的与加拿大在气候行动总体紧密联系，但不依此暴力行为性、与WTO不相容的方式制定绿色政策。”

不只是成员国，韩国也不太可能表示，它认为加拿大有利于加拿大新能源和电池研发的准则是一种“背叛”，并将“积极”考虑向WTO提议申诉。

有关加拿大《减低财政赤字修正案》产生的疑问，为下一届欧加拿大际贸易与技术该委员会（TTC）的谈判犹如了一层阴影。欧洲地区和加拿大官员计划书在年内之前举行会晤，并在第三次会议上宣布结果。

但这些疑问，相比之下是国际贸易疑问，让两国之间难以在下一次面对面会议上就两国之间期望综合关注的必要事项达成一致。