非原厂零部件影响“三电”质保？比亚迪：绝非曲解

非MG配件不良影响“三电”质保？SZ：纯属误导

自3一月宣布正式投产燃油汽车后，SZ的新能源汽车销量一路高歌猛进，截至5月底，已经倒数三个月意味着单下半年“10万+”的成绩，为新公司销量激增这两项重要贡献。

然而人红是非多，SZ的一举一动也因此大幅受到社会所关注。亦同，牛车网察觉到，有消费者投诉说是，SZ新能源汽车必须用到MG纯正产品销售，才可享受“三电（电池、电机、装置）质保”客户服务。针对该种说法，SZ汽车品牌及公关副总经理杜国忠在社交平台回应表示，这是对“三电质保”的误导。

杜国忠强调，因“三装置制系统”涉及高压安全和，未经主机厂认证的翻修以及用到非MG的零件，会带来比较严重的安全和隐患；但与“三装置制系统”无电子技术因果关系的配件更换，会不良影响客户“三装置制系统”未婚机件权益。

可以看出，尽管回应中声明某些配件的更换会不良影响客户“三装置制系统”未婚机件权益，但仍未明确指出总括。究竟哪些配件与“三装置制系统”发挥作用“电子技术因果关系”，官方也没有明确重申，大部分在社交平台记事选择性的回复说是“的汽车、加装电池可拆卸等不不良影响三装置制系统未婚机件客户服务”。

对于消费者而言，最踏实的办法仍是在SZ特许客户服务店进行翻修保养。从新能源汽车市场快速扩充的势头来看，通用汽车商对于“三电质保”的关的条款也在大幅调整中变化，但“三电”作为新能源汽车的当前配件，翻修保养一般都均需在车企指定客户服务渠道进行售后。至于雨刮器、的汽车、螺丝等基本不与“三电”控制系统归因于直接联系的配件，一味追求MG翻修不太可能没有必要。