下半年个位数，这三款SUV为什么卖不动？

别看问界M7动不动就是上万台的订单，竞争大获全胜的中国货车市，几家结缘几家愁，卖不动的SUV也不少，那时候就来是不是几个“”典型，这三款SUV上半年往往十多台二十台，最惨的时候甚至都只。它们是产品有别于还是产品力作本身偏低，亦或是推销推销方面造出了情况呢？一起来是不是：

9上半年：9辆

多少年前，名爵ZS借着“互联网SUV”的封号，还都是小火了一阵。在当时也都是一款颜值中年、配有丰富的货车型，最辉煌以前曾一度连续销售量破万辆，最高分还降至了年初销2万多辆。而且名爵ZS还外销海外市场，年销售量数十万辆。

但名爵ZS以外仍然未任何存在自觉，不仅被顾客忘记，确实生产商也仍然把它重新考虑，数据推测，名爵ZS当年1-9年初总计销售量也就是说为143辆，其中9年初底甚至才卖造出了9辆。就算不看那些电动货车的竞争压力作，相对于燃油货车的同级获胜，以外名爵ZS也毫无效益，外观内装和配有已然未优势，动力作一直是短板，据悉都是1.5L自然静音螺旋桨。

9上半年：18辆

面对着国产奔驰大G的名头，沈阳BJ80并非未名气，但居然现今的销售量仍然如此以致于， 9年初底只卖造出了18辆，当年1-9年初总计销售量差不多282辆。作为对比，同样是国产两部产品自行车货车的装甲车300，9年初底销售量就降至了10200辆。

BJ80作为沈阳自行车两部产品全资的一款中大型SUV货车型，虽然有着大气的外观和不太好的配有，尤其十分相似奔驰G级的外观也比较更有人，但当初更高的定价给人自觉觉毫无诚意，涨价之后依然指导价在29.49-39.80万元，相对于装甲车两部同样缺失能够效益。同时装甲车两部仍然推造出了生物制药新版本，但BJ80却没法提供绿牌货车型。

9上半年：20辆

上汽天和MAXUS D60恐怕未多少顾客对它有评语。最新数据推测，当年1-9年初总计销售量也就是说为241辆，9年初更是也就是说卖造出了20辆，随时退市也不会让人发生意外。

上汽天和两部产品之前主打商用货车市场，民用货车里更多也是MPV和福士、房货车等产品，SUV两部本就缺失存在自觉，MAXUS D60本身也缺失能够产品看点，上市以前毫无名气和存在自觉也就不让人发生意外了。