比亚迪驱逐舰05：防撞梁替换，看看性能如何？

这辆三阳鱼雷艇05，乍好像与庸Plus有很多相近的之外，今天我们就把它拆开，从在此以后后安全气囊光祖开始，到底这辆海洋掀背卡车和王国在掀背卡车有何不同点。

在此以后安全气囊光祖

双层辊轧钢板

拆下在此以后侧边，有一根与之在此以后我们拆过的“庸”第三部相同的安全气囊光祖，都是双层辊轧钢板安全气囊光祖。厚度度为1.17毫米，不如之在此以后的庸Plus，能覆铁环面积卡车身的66.68%，基本上与庸Plus相当。

这辆卡车与之在此以后的庸Plus一样，在此以后侧边与安全气囊光祖之间不会天桥维护挤出，也不会其他的内置装置，之在此以后拆过的庸Pro有天桥维护挤出。

不过，相较庸Pro，这辆鱼雷艇05和庸Plus一样，ACCLISA火控系统并不会内置在安全气囊光祖上，而是在侧边上，这是相对更为商业化的设计，能够为火控系统提供相当大的内置空间，不会轻易毁损。

“Shotgun”一小是闭合内部结构设计，与在此以后纵光祖相连，能能够的防范25%偏置碰撞测试。

在此以后吸能箱子结构设计与庸Plus一样，十分相似馈缩第四纪，并且是分立可拆卸结构设计。

纵光祖在此以后段也设计有相应的溃缩第四纪，和三菱汽卡车更为相近。碰撞用的G值传感器装在了纵光祖在此以后部。

后安全气囊光祖

单层冲轧钢板

这辆鱼雷艇05的后安全气囊光祖与庸Plus、庸Pro、庸100一样，都是单层冲轧钢板，厚度度为0.99毫米，比庸Plus厚度了0.01毫米，趋近于完全相同，远较少于老款的庸100。窄能覆铁环面积挡风玻璃的60.89%，不如庸Plus。

鱼雷艇05不会后吸能箱子，安全气囊光祖与后尾板直接相连，中都间不会内置紧急措施。如果再次发生亚音速碰撞，容易造成了尾板伤害，阻碍二手残值，而老款的庸100则有非常凡事的吸能箱子。

后安全气囊光祖比后纵光祖前面低，因此为了撞击力能有效的作用于，后纵光祖减较少了一个斜滑动的加强件。

与庸Plus一样，平衡状态卡车内气轧的泄轧西南侧也较少了一个，是因为这里面被放置了12V锂电池，终止泄轧西南侧是为了尽量减较少左舷。

由于不会吸能箱子，因此后安全气囊光祖更为靠里，让后备箱铁环呈圆形仍要，尽量避免维护。

电源机被内置在后备厢正下方，这个前面最远12V电瓶和慢充电源西南侧更为近，能更较少不较少线材，但缺点是如果被晚点，损失可能会更为大。

总结

鱼雷艇也有安全气囊光祖

起初以为这辆三阳鱼雷艇05，海洋第三部掀背卡车，无疑要比陆地上的王国在好一些。结果从在此以后后安全气囊光祖一小看见，两者在内部结构设计上并不会过于大再加别，甚至在某些之外还要较弱一些。不过呢，好在鱼雷艇零售价并不会贵过于多，再加的钱应该更多的用在了外观、配有上了吧。

那么这辆卡车的原型车如何？请继续关注在此之后的拆卡车细节。（本文及录像带中都的精确测量数据库结论观点仅对此辆卡车负责，精确测量数据库对公示的物理方式负责。）

2022款三阳鱼雷艇05安全气囊光祖评分