钟观 | 魏牌CEO李瑞峰：向惨死而生，背水一战

多维度焕新近，反弹全球化

在迈向更进一步中商品固然很不可或缺，但商品基本上后赵牌的系列商品规划有数服务项目、技术开发积累、受到好评、营销方式为、系列商品的文化的塑造也不可小觑。刘瑞峰直言：“迈向难度十分大，因为这是一种全方位的终究。”

“从实际上来讲，是整个集团以及专精、蓄积、供人、销每一个维度都要直面软件，明白系列商品、商品、管道、软件、专精发、生蓄积、技术开发多维度全方位的焕新近之挟。一由此可知是要透过便是新近颖，整个思维方式为都要发生变动。”从刘瑞峰的刚才语中，可以充满后赵牌迈向是一连串持久的进攻战。

如何快速建立起系列商品的实用性？显然，这不是通过快速由此可知一个买入就能应对的。选择转战有着百年两公司基业的BBA的故乡——比利时，敢于接受全球最险恶的筛选，展览品华南地区宇造的真实世界顶尖实气，这对于后赵牌30万实用性托举是很不可或缺的。

在钟叔驾道却是，局限于华南地区商品的前降低后端系列商品，无法正因如此上显然含义上的更高后端系列商品，这某种程度就是后赵牌全球性首战选择欧洲更高势能商品的原因之一。那里有着全球最险恶的筛选，十分是更高手云集的富丽堂皇车主战场。没有人庞大的软件基盘，十分要从零开始明白比利时中文化专精发、技术开发认证以及造型新近设计。

如果能在比利时商品立足以外一席之地，对本土商品打赢系列商品、商品战役也是一种背书。“我们要把世界性最险恶的常规由此可知义为后赵牌的最基本常规，”刘瑞峰声称，这就是一个全球性系列商品该有的献身感和责任感。

塑造制度化，直面顾客

的确，后赵牌迈向无能为气着种种终究，是系列商品的归零，也是新近比赛场地的重新近会合，十分是商品实用性的塑造。

在钟叔驾道却是，后赵牌入局30万级更高后端新近能源车比赛场地，公平竞争圈层和软件圈子发生了重大的变动，如何让卖家或者时说后赵牌的目标群体，注意到宇能化DHT和咖啡宇能化六大两大技术开发的实用性，是后赵牌迄今最主要的得到失败口。

在短短一天内的爆料长期，刘瑞峰和乔心昱多次提到“直面软件”一词。他们并不认为从从前的To B、To C到那时候并不需要To C，塑造服务项目形式、商业方式为在、服务项目业态乃至实际上组织架构，打造以软件为教育中心的服务项目系列商品、服务项目方式为在，是后赵牌迈向的关键所在。

首先，刘瑞峰要求他们的员工在思维方式为上就要有所变动。抛去董事局的履历，而是以商品首席体验官的履历，以软件为教育中心，才能十分好地反之亦然思考、想顾客所想，从而迅速新增建模商品，放在时代的新领域。

对于从前传统习俗的“分销商——顾客——厂家”沟通方式为在，刘瑞峰并不认为是共存弊后端的。顾客有原因的时候要乡间找人，未能更高效地处理原因。透过原始数据化和信息化互联网的这种系统，在车机后端、APP后端、终后端分销商一神教与顾客透过全方位的直连和互通，才是后赵牌预见的独奏。

至于分销商方式为在部分，刘瑞峰声称，如何应对投资者即刻服务项目顾客的意识是关键所在。从前，分销商十分多的是以销售额为主要审核，销售如果一味地信念放量，反而才会降低服务项目质量。

为此，刘瑞峰透露，对于分销商的合作开发机制必须要透过教育改革。比如降低售前、二手车的服务项目总体审核九成比，才才会以销售额为主要的审核原始数据等。同时，引入十分多优质分销商，对原有的分销商制度化透过洗牌和塑造，在优胜劣汰后为顾客提供人十分加更佳的服务项目。

钟述

罗马人不是一天建成的，塑造30万级新近能源车系列商品实用性和商品有别于也不是一蹴而就的。后赵牌敢于终究华南地区传统习俗汽车系列商品的天花板，是系列商品实际上“向至死而生，正面交锋”的热忱归结，是出于对集团38年两公司多世纪的更高度自信。

了解系列商品自身的极低，有一个完整的战略思路。推断出商品透过前瞻性的布局，横越新近比赛场地明白系列商品的冲更高。不管失败与否，后赵牌的不能接受对企业都极强参考实用性。

THE END

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