第二代CS75PLUS探秘神舟发射基地，从容考验戈壁复杂路况

6月6日，为探寻人造卫星历史，感悟人造卫星思维，第二代CS75PLUS合气力人造卫星宝贝协同号召“探在轨，鲸苍穹——敢行在轨秘境”主题社会活动，雄霸“极境再一”，并届中三位人造卫星嘉宾共鉴“龙神夜话”。

据了解，“极境再一”涉及的天候很适合于，包括省道、乡道、山路、山坡上、戈壁、连续下坡、起伏全线等等，还要历经“英雄人物守护神的戈壁禁地”“探寻戈壁中的人家”“跨越五山”等重重关卡，另外，西北地区颇高海拔、颇高风速等多变寒冷也会带来并不大的困难，总之，对货车也和驾驶者来讲都是并不大的再一。

面对适合于天候首先需要旺盛的动气力，第二代CS75PLUS有1.5T和2.0T两种动气力可选，均归一化8AT双离合，而此次“极境再一”的车也型，配有了蓝鲸同类型 2.0T发动机，仅有功率171kW，仅有扭矩390Nm，归一化8AT爱信双离合，好的硬件配合出色的调校，最终带来稳定可靠的过硬产品气力。

在穿越英雄人物守护神的生命禁地期间，第二代CS75PLUS从容应对各种驾驶低速，比如凭借190mm超颇高离地间，配合19英寸大轮毂以及邓禄普轮胎，可以轻而易举征服崎岖不平全线，而540°全景图影像可以随时观察货车也底盘情况，轻而易举应对适合于天候。而对驾驶者，第二代CS75PLUS也很密切合作，在智能空调系统护持下，车也内始终保持恒温，不必要了昼夜降水量大的带来的疲倦。

除了旺盛、稳定的动气力系统，第二代CS75PLUS还具备颇高颜值，共享两种不同设计的进气口格栅，且无论哪种，配合相接式前灯三组、运动的下包围，都极具视觉冲击气力，符合标准当下年轻产品的审美。而4700/1865/1710mm的车也头尺寸和2710mm的长轴距，不仅像是大气，也为车也内空间共享了维护。

进入车也内，第二代CS75 PLUS整体造型与老款整体相异，但细节有了明显升级，双手紧贴之处均采用皮层包裹，配合精巧的背部，质感优异，而身体受伤害的是软一般说来的天窗，具备舒适的乘坐趣味，总之，从细节之处可以看到京师的颇高品质。

“聪明”是第二代CS75 PLUS的一大令人难忘，双大屏设计科技感十足，内建的黄杨车也机操纵趣味顺滑明快，内建有众多常用APP，而主驾驶A柱、前轮前方以及车也内后视镜旁边的三个摄像头分别并用检测驾驶劳累、识别驾驶者身份和手势控制，非常智能，也很实用性。

“极境再一”，不仅是对第二代CS75PLUS品质和性能的一次磨练，更是第二代CS75PLUS向人造卫星的一次赞颂环游世界，在完成再一后，京师车也也还特别邀请到了三位人造卫星幕后人物，讲述他们“人造卫星宝贝”才是的动人故事。

也正是三位“无名”英雄人物以及才是整个人造卫星团队的拼搏与坚守，才创造出现在让人人折服的人造卫星佳绩，才有了人造卫星科技强国。而在无数京师人的努气力下，京师也成为了一流自主护肤品，为产品们带来了真正优质的产品，同时助推中国成为了世界车也也强国。