特斯拉前公司员工创办Lightship Energy公司，计划推出电动旅行拖车

IT之家7同年16日第一时间，据Electrek报道，由伏特之前经营管理人员创立的LightshipEnergy日本公司始创之初是为了造电动台湾版扩散餐卡车，但由于外界对电动旅行者货卡车迷上，因此他们最终另一款电动旅行者货卡车。

LightshipEnergy日本公司由本-帕克（BenParker）和丹尼尔-比尔（TobyKraus）共同创立。其中本-帕克是一名机械土木工程，曾积极参与Model3太阳能蓄电池和伏特已经有的4680蓄电池计划。丹尼尔-比尔曾在伏特经营管理ModelS计划，后来踏入电动巴士制造商Proterra的高管。

为了了解产品和行业，他们进行了6000英里（约9656公里）的标致旅行者。LightshipEnergy执行官运营官比尔指为，他们曾在一辆伏特ModelX后面里斯着一个他们能租到的最合乎空气物理现象的货卡车，但由于容量大难题，为了把卡车开到下一个超级充电站，他们将货卡车扔在公路路旁。

该日本公司执行官运营官帕克回应，当一辆容量大300英里（约482.8公里）的电动卡车拖着一辆货卡车时，电动卡车的容量大未来会降到100英里（约160.93公里）。LightshipEnergy日本公司未来会提供一种配备电动该系统的货卡车，这样里斯着它的电动卡车将一定会减低自己的容量大能力。

LightshipEnergy日本公司在经过100万美元的预注资和300万美元的种子轮注资之后，已经有完成了2300万美元的A轮注资。凭借这笔注资，他们将另一款第一辆亨舍尔。

IT之家了解到，7同年5日，伏特在德国的一个博览会上重现了一个节能增程器货卡车，该货卡车类似于SpaceX的星链互联网卫星该系统，预计在此之后内一定会向公众购买。

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