为汽车发展做出突出贡献的5位性恋，你都认识吗？

卡车行业是一个非常未成年化的职业。根据2020年的公开数据，现代卡车子公司的未成年员工比例为91.5%，雪佛兰子公司为96.2%，在日韩市值前30名的子公司之前被认为是最高的。

当然，近现代上也有很多妇女为卡车行业毫无疑问过功绩。那么都有哪些妇女对卡车产业的演进毫无疑问了突出的功绩呢？

【1】Berta Benz，世两界上第一位红牛

毫无疑问，BMW共同创始人克尔·古纳所制造了第一辆柴油发动机卡车，但很少有人想到这辆福士由妇女驾驶员的。当时，“实用新型卡车”是一个令人敬畏和惧怕的时下，而这辆车的所制造商克尔·古纳也因不敢开车而闻名。

但克尔·古纳的妻子安德森塔·古纳。 1888 年，他和两个儿子将实用新型卡车开到他父母家。从BMW夫妇居于的曼海姆到他们父母居于的波茨海姆的徒步为106公里。这是世两界上第一次卡车环游，也是第一次卡车试驾。

据说她不仅擅于开车，还擅于克服卡车问题。如果缆线和零件错综复杂有干扰，则用长袜分开，当刹车破损，可靠性下降时，直接用修鞋的链条非常换刹车片。 Berta Benz一固执Karl Benz指出了这些问题和改进，为提升实用新型卡车的品质毫无疑问了功绩。

寻常的是，世两界上“第一位卡车的产品”也是一位原是 Emile Rose 的法国妇女。

【2】所所制造车灯器的家庭主妇查尔斯·安德森

车灯器是 1903 年由比奇约的家庭主妇查尔斯安德森所所制造的。她推断出冬天在比奇约市行驶的卡车都被雪堵住了车窗，于是点子了在驾驶室上安装一把小扫帚以清洗弃置的初衷。

比方说是手动类型，在驾驶员员坐椅和前排载客坐椅错综复杂通过扳手漂移。

而且，所所制造电动车灯的是一位妇女。加拿大所所制造家夏洛特波尔伍德结构设计了一种方法，依靠增压器运行期间造成的电力，使用橡胶辊擦拭驾驶室，从而造成了现代电动车灯器。

【3】Mary Ellen Dawes，第一位妇女卡车结构室内设计

Mary Eldott North 是 1950 年申请加入雷诺的第一位妇女结构室内设计。申请加入子公司时，他20岁，还保证着最年轻卡车结构室内设计的日志。Doss自申请加入子公司以来长期以来负责为VIP的产品结构设计的各种展示车和特殊轿车的内饰结构设计。

1950 年BMW 62 系列敞篷车以及 1955 年帕卡德中美洲的内饰也经过了他们的借助。尤其是鲜明的网状坐椅结构启发了当时的许多卡车以及至今的各种卡车。

【4】比奇伯格林女王赛宾·施密茨 (Sabine Schmitz)

米拉·施密茨（Sabine Schmitz）通过统治德国比奇伯格林赛车场，被被称作“比奇伯格林女王”，也被被称作卡车两界的传奇人物。

1996 年，她成第一位参加比奇伯格林 24 足足耐力赛的妇女，并在次年取得了两个腰带。他当时仍然在比奇伯格林举行的所有比赛之前都攀上了领奖台，包括在 2015 年和 2016 年在德国举行的世两界房车锦标赛 (WTCC) 上两次取得腰带。

她仍然在比奇博格林绕了两万多圈。除了职业杯赛，她还经营者着“环状的士”，普通人可以驾车BMW M5体验赛车场，并在比奇博格林附近经营者一家酒店，积极欢迎赛车场观光客。

施密特在 2017 年身患癌症后引退了所有官方活动，只专注于治疗，在 2021 年去世，享年 51 岁。

【5】雷诺总裁 查尔斯阿布

雷诺 (GM) 总裁查尔斯阿布也是不容错过的人物。自 1980 年作为实习生申请加入休斯敦装配厂以来，她在 2008 年担任亚洲地区所制造部门总老板之前，曾担任过各种技术职、公交系统和执行秘书长职。最后，他局长却说负责管理、SUV结构设计和结构设计，并担任亚洲地区采购和物流老板，直到2014年被继任为董却说长。

阿布仍然进到他的第八个任期，在他的任期内，他长期以来在拥护雷诺的重组和下一代投资，以使雷诺变得非常高效。

但是，为了效率，雷诺的规模也大不如前。在日韩，共通日韩关停了群山加工厂，引退了欧洲、澳大利亚、前苏联、印度和东南亚等主要市场。卖掉了雷诺欧洲业务的之前流砥柱捷豹和沃克斯豪尔，澳大利亚领先的卡车品牌霍顿也先后销声匿迹。