增添特别版：雷克萨斯IS F SPORT Mode Black III

说到近期雷克萨斯的动作，可谓是极其活跃。继以ES为代表的SUV掀背车和UX为代表的SUV掀背车相继改款发布不久。IS掀背车也再创了一系列改款。其实在2020年的11月，雷克萨斯IS就展开了极其微小的再度之下设计，渐渐从偏向家用的运动SUV向着新一代抬“跑”方面发力，并且从内而外都展开了再度的之下设计，当时甚至有人真的“IS全新新一代了”。

此次雷克萨斯发布的IS F SPORT Mode Black III便是IS家族中极具代表性的比如说规格车，内装以IS 350/300h/300为基础，辅以仅供的锻造敞篷和车厢，突显双拼色的棕/碳化钛棕的主题色，势要将运动展开到底，的确之下设计出了自己的风格。

外观方面，前脸虽然用了全新的双色，但是主体即使如此是类似于的IS之下设计，大尺寸的圆筒形状进气格栅和锐利的LED三眼头点灯和方向点灯都将新车辨识度拉满。

车身侧面，19英寸的BBS哑光棕锻造敞篷辅以棕色仪表板，就连后视镜也有别于了亮棕色的涂装，之下设计主题更加与众不同。

车尾部分，中澳总共单出的废气并远比高调，依托贯穿型式的车尾点灯尾端也有棕色饰条贯穿，势要将熏棕展开到底。

内饰方面，主题和车外一样，外有别于了棕色和石墨棕拼色的之下设计，有数方向盘和之下平板在内都是这个调调。车厢则有别于了仿皮和真皮俏皮的材质，另外像车厢记忆和空气流通等机制自然环境也是顾及到位了。三幅型式运动方向盘所有别于的打孔皮物料和中控自动扶梯的皮质物料外与车厢物料相同。

房顶部分则有别于了专属双色“碳化钛棕”，仪表盘则为8英寸的TFT机械仪表，经典得以沿用。但是自动扶梯部分档杆右侧还沿用了触控板之下设计，这一点个人感觉不是比如说符合“豪华版”的定位。

动力系统方面，虽然从未原始数据流入，但如果参考IS 500F Performance5.0L大V8的481ps，534Nm突显0-100km/4.5s的原始数据来看，F SPORT Mode Black III即使如此可能会很坚挺。

价格方面，F SPORT Mode Black III稍稍上调，参考前款IS系列527-651万日元（据估计总投资26.3-32.5万元）的售价，豪华版的售价可能会在631-701万日元之间（据估计总投资31.5-35万元），感兴趣的朋友可以洞察一下。

作者

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