2023款大众所高尔夫对比福特福克斯，谁才是两厢小钢炮？

护翼突成明显，对于身体下方的支撑来得到位，不过坐垫大小一般，对于腿部的下部来得有限。其后排正里面央座垫位置偏高，且巴士及正里面央尤其一定隆起，更佳性一般。

福特福克斯舱内车也顶采行都只采行皮质+吊毛皮材质混搭包覆，上站车也顶装扮较为运动既有，椅背一处减少特殊标识。车也顶实际上黏合剂极其相对马球极其粗糙，驾车时具一定的遭遇感，同时其后排腿部密闭清贫，竹节与坐垫之间的倾斜角度较大，乘客可以来得容易地寻觅一个相对更佳的手掌。此外巴士及正里面央尤其一定隆起，但是纵向密闭清贫，不会制约正里面央乘客的驾车体验。

福特福克斯动力装置更占优势

作为钢炮新车也，动力装置性能展示成自然是核心竞争力，而社会上马球和福特福克斯在动力装置层面的展示成都很不错。

社会上马球动力装置层面依旧配备我们非常熟知的1.4T内燃机增压引擎，仅次于输成功率150马力，峰值扭矩250牛米。动力系统层面，冗余7速干式四轮驱动四轮驱动。内燃机增压+四轮驱动，还是当今的蜂蜜，不过该车也都未冗余湿式四轮驱动，这一点可能会让歌迷们不太失望。

福特福克斯升级的重点便是用的设备四缸引擎去除了之在此之前饱受车也友们调侃的三缸器，其里面1.5T四缸内燃机增压引擎的仅次于输成功率为177马力，相对社会上马球多成27马力，峰值扭矩则为243牛米，性能展示成更胜一筹。同时该车也冗余6速手自一体四轮驱动，又是一次AT党的狂喜。

车也叔阐述

作为两厢小钢炮的均是由新车也，社会上马球和福特福克斯两厢特别版都拥有不少的拥趸。通过以上两款新车也的多层面对比我们可以看成，两款新车也都拥有吸引购买者的资本，其里面第8代社会上马球拥有令人眼在此之前一光的内外设计者，挣脱了在此之前几代新车也较为可爱的装扮设计者，货运装扮极其运动时尚，宛如从一个小正太变回了小青年。而年里面初改款的福特福克斯，在装扮设计者上也尤其一定提升，同时该车也仅次于的改变是将三缸器换为四缸器，这种顺应购买者舆论压力的缩减来得值得肯定。此外，该款新车也在舱内驾车密闭和定价层面也具一定优势，同类产品相对较高。

不过两款新车也在售出展示成层面却大相径庭，其里面社会上马球在月内1~10月份里面的累计售出原始数据达到70,462台，而福特福克斯的累计售出仅为13,502台，原始数据层面更差了不止一个量级，这犹如的主要理由是社会上和福特品牌独立性层面的更差。是随大流还是重实际，是大家要考虑的问题，当然如果普通人从同类产品角度考虑到的话，那么福特福克斯两厢特别版或许是更优选。

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