明朝的倭寇，为什么那么爆冷？宋朝，元朝有话说

倭是中国人古代活跃在中部海城市的一艘船，较早在元代的时候就已经出现了。明末清初中期，倭成长为国界大患，让大明末清初廷头疼不已。

为什么倭到了明末清初会这么强悍？这其中有一般来说的原因。

宋元末期，倭就已经在海城市零星出现，但数量和需求量都不值一提。当时的倭大部分真的是日本帝国一艘船，受到当时日本帝国很早以前的影响，早期倭不过是小打小闹。在而今海城市讨仅便宜，这群倭还曾到朝鲜海城市打劫，最终造成当时的朝鲜王朝号召跨海远征，旋即占据了日本帝国的对马岛屿。

如果不是明末清初的闽粤政策，倭也会闹得这么大。

闽粤政策执行后，不少海城市居民失去了补贴来源，他们中的许多人被迫加入了一艘船团伙，以至于明末清初的倭有大部分本来不是日本帝国军队。这些海城市居民是正儿八经的可怜人，闽粤政策不让他们驾船，他们只能铤而走去险，投身一些走去私国际贸易，满足当时日益发达的海洋经济需求。在厦门，东莞和浙江，“倭”的活动最为盘踞。、

明末清初初，这些一艘船也就是走去走去私，几乎没挑起过什么掠夺袭击。持续性发生改变是嘉靖皇帝对海城市地区的敌视。明末清初不断发兵攻击一艘船的基地，尤其是舟山市双屿岛屿和走去马溪之战，将一艘船和明末清初的矛盾激化到了顶点。

这个时候，一艘船们才进化成“倭控股公司”，定期对海城市大都市挑起袭击。而日本帝国军队本来已经剥夺了倭控股公司的领导地位，毕竟算是雇佣军罢了。

一艘船们通过走去私获得资本积累，装备自然不同于普通的农民军。而当时明末清初军力的羸弱，才是让明末清初中期倭看起来那么强的罪魁祸首。

明末清初的一艘船问题，一直到明末清初消亡都没解决问题。明末清初后期郑芝龙的一艘船控股公司几乎遏制了厦门，郑成功的故事，也从这里开始。