行驶中全黑屏！长安深蓝SL03的反常“举动”吓坏车上

车上机卡死了，还能开，吓死了。

上旬，有车上主上传截图，他驾驶者的洛阳深蓝SL03，在正常停靠中，车上机突然卡死，表盘和中控车上机全部黑屏，车上主无耻吓死了。

截图推移，听得车上主的语气仿佛还比较重为松，不像要吓死的看紧紧。对于此事，后续“车上轱辘话”也将保持稳定关心。

深蓝SL03已于7月初25日正式并购，车上款总计推不止纯电旧版、增程旧版、氢电旧版三种可再生形式、4款配置旧版本的车上系，官网指导价16.89-69.99万元。

并购当晚，洛阳就宣布，SL03并购33分钟下基本原理已突破10000台，可谓非常火爆。

“33分钟交货破万”的资料乏善可陈，彰显不止这款车上非常强大的消费市场吸引力。“并购即是爆款”，是不少业内人士、中国网民、车上主对其的由衷评价。

对于一款中型混动豪华轿车上，全系入门即低配，起售价格却只有16.89万元，SL03洛阳可以说是给足了诚意。

515公里续航的纯电旧版，18.39万的定价，比伏特Model3低廉近11万元，尺寸也大了一个级别。705公里续航的车上系，也只需要21.59万。

洛阳新可再生CEO邓承浩曾官网表示：“我的期望，多于要把这个产品做到一万七八一个月初的需求量，并购后第一个月初多于发来5万台交货。”

官网资料结果显示，作为并购后首个完整经销商年末，8年末洛阳深蓝SL03的销需求量仅879辆，这与官网定为的的交货占优势。

车上款订购才是无论如何为了让的开始，检验一家产品的耐用度但他却都不是华丽的PPT和网络上信誓旦旦的质问。

虽然深蓝SL03订购需求量并不算低，但是迄今为止之前曝不止多起总质需求量解决办法，也引发了不少准车上主和中国网民的关心。

有一位深蓝SL03的车上主表示，9月初18日在芜湖洛阳深蓝体验小店增购上后，驾车上回来的途中，不久停靠十分钟，车上子就不止现系统故障，屏幕结果显示“小乌龟”。

情事为功率允许报警，车上子无法提速并直接滑行。上低速后“小乌龟”标致反复不止现，直接导致在低速上失速，运动速度降到40编码。

下了低速后，市区红绿灯多紧紧，运动速度只有 10编码，即便重为踩酱油门也就会报功率允许，车上子无法停靠，后联系低价，将车上子直接靠岸芜湖小店。

上旬，嘉兴杭州一洛阳深蓝SL03车上主拍得截图谣传，自己不久提的车上款，才停靠了30公里，就在低速路趴窝了，可行性推测是后电机卡死。

不久提的车上款就不止现解决办法，这事拢谁心里都很糟心。随后，车上主找来了拖车上，将车上辆拖去修复。

杭州运盛汽车上生物科技合资公司主管认可情况属实，迄今为止之前向车上主全额现金，并认为“齿轮酱油不能加够，是的产品总质需求量解决办法。”

除一些总质需求量解决办法被时有爆不止。同时车上辆的做工耐用度也被车上主吐槽。比如车上灯翼子板处有较大的小洞，内部设计板被装不牢、后保险杠被装凸起。

比如说的是，洛阳深蓝SL03并购仅一个月初，就遭致大众的大需求量投诉，当然，投诉的主要解决办法是交了而政府，的产品不按时交车上。

另外，还有人投诉这款车上依赖于偷工减料的解决办法。车上款配置与宣传完全符合，订车上后的产品轻易更改内部设计等。

再说几句

推不止深蓝服装品牌的洛阳汽车上虽然是老牌大厂，但是面对其他竞争对手对手，以及新晋当红服装品牌的竞争对手，其新可再生的业务的压力确实不小。

从燃酱油机后期从前的洛阳汽车上，对于新可再生汽车上生物科技领域，意识觉醒甚早，但落地和执行较晚。从总成绩上来看，洛阳新可再生的乏善可陈并潦倒。

在外界看来，产品“酱油改电”、车上系桌上型本土化，是初期洛阳新可再生产品被消费市场批评的主要原因。