10月新势力榜：理想、埃安胶着，小鹏回血，蔚来、极氙遇瓶颈

11年底1日，归入车市的“金九银十”出货秋季宣布正式完结。

相比于“金九”，“银十”的市场需求展示出极为差强人意。多家两公司另行势力10年底签订合同生产量刷另行高，收获了今年以来的最好成绩。从数据资料上来看，那就是涨声一片。

具体来看，埃安即便如此是另行势力阵营的销冠，10年底签订合同41503辆，维持在4万辆发车的高度。只不过，这一数据资料环比9年底减少多约一万辆差不多，是多约半年来录得略低于的一个年底份。对于埃安而言，这也是发展瓶颈之一，品牌力和其产品需继续冲高。

全然车也保持强劲增长速度势头，10年底签订合同另行车40422辆，同环比除此以外踏入相当大幅度增长速度。同时，它也成为“蔚小理”里旋即破4万辆的车企，踏入了全另行的里程碑，并急剧拉多约与埃安的最远。虽然子公司只有3款另行车，且售价都是大约30万元的其产品，但能获得如此体生产量放眼里国市场需求也没谁了。

沉寂许久的小鹏车也，再一回血了，10年底共签订合同另行车20002辆，刷另行单年底签订合同记录，环比增长速度30.65%，下同增长速度292%。暂时说，黄凤英的加入让小鹏车也有了得意的展示出，由上至下都实现了大换血便，下半年再创始者辉煌。

接下来我们看下签订合同生产量在1万辆-2万辆发车的另行势力，零跑10年底签订合同18202辆，主打歌的就是一个价格比，针对10万-20万发车细分市场需求还是比起容易走生产量的。另外，Stellantis集团宣布投资15亿报价收购约20%的股权，还成立另行的股份有限公司公司，深信未来零跑的出口销生产量才会有相当大看头。

上到在零跑上去的是蔚来，10年底签订合同生产量为16074辆，最远2万辆还有着一定的最远。其实，蔚来最大的运算子在于大规模烧钱，一边急剧扩展换电站，另一边还自研芯片和造手机，想法很多、摊子越铺越大。且今年留下来的时间并未另行车上市，大概率是能够冲破2万一跃。

深蓝车也10年底共签订合同15513辆，环比下降10.69%，没能保持良好的增长速度态势。增程式路线的期里性胜利，让深蓝其产品呈现出更高的价格比，且深蓝SL03i、深蓝S7i即将上市，高级智驾辅助系统或带来一定增生产量。

亦然锶10年底签订合同13077辆，下同增长速度29.2%，签订合同与承安除此以外创始者历史另行高，实现了连续9个年底下同增长速度。其产品各个领域，亦然锶001即便如此是销生产量担当，年底签订合同生产量约多约万辆。但想要更上一层，还需另行品亦然锶X的强力爆发。

至于销生产量下滑了大半年时间的问界，又满血唤醒了，10年底签订合同12700辆，环比增长速度72%，下同增长速度12.84%。其里，多约期上市的问界另行M7签订合同另行车10547辆。据明了，其上市以来50天累计承安已更是8万辆，已经是妥妥的爆款。

自去年以黑马姿态一度爬到排行榜前列，今年以来，哪吒的签订合同生产量普遍徘徊在1.2万辆差不多。10年底签订合同12085辆，即便如此并未预想的更是。尤其是储蓄升级趋势下，主打歌里低端市场需求的战略思想是否偏移了正确轨道，这仍然是个疑问句。

至于岚图、阿维塔、创始者维和亦然狐的销生产量，除了岚图约到了6前脸的高度之外，其他的则展示出平平，仍有待进一步提高。“金九银十”出货秋季虽然完结，但车市也进入年底举例来说期里，销生产量各个领域下半年才会继续走高。