重磅利好！厦门年内新增4万张沪牌，业内：相当于拉动80亿元汽车销售额

杭州挥出维持经济“组合拳”。

5月末29日，《杭州市进一步提高经济维持和重振军事行动方案》发布，明确指出后续缓缴“五险一金”和税款、扩充木屋楼价租税范围、为重定和扩充人力资源等多项举措。

“《军事行动方案》的中心为重外资、为重商贸、可不消费品、扩投资、减缓要素保障、优化营商自然环境等重点教育领域，找准为重持续增长与调结构的结合点，主导结构优化换装，增强经济持续发展新动能。”杭州市委常委、常务副市长吴清在发布会上表示，“比如，对参与者消费品者月内底前置换纯电动货车的，获得车后10000元的财政支出。这既有利于可不进当下消费品，又有利于在短期内的白色交通运输的持续发展和白色生活。”

具体情况来看，《军事行动方案》明确指出，以大宗消费品为抓手把手消费品，2022年12月末31月末，参与者消费品者报废或转闻名下在杭州市注册登记且符合相关标准的小汽车，并购买纯电动货车的，获得车后10000元的财政支出。

以前刊物新闻记者确信，车后1万元的支出，这样的进一步超过了2020年疫情期间的支出进一步。

2020年4月末23日，杭州发布《可不进本市货车消费品若干政策》，对燃油车“以旧换新”获得车后4000元经费，对购买新能源货车的消费品者获得5000元的“电池组经费”。

图源：视觉中国

1万元支出却是是前所未见的大进一步，特别是在对于零售业价20万元以下的车型来说。为此，这有望较大程度地刺激市场占有率。

除了议价支出，杭州还计划于年内新增非营业性客车审批花销4万个，按照国家政策敦促后续减征部分小型汽车购置税。同时，支持货车租赁业态持续发展。完善自用市场主体备案、审核和机动车辆交易登记管理按规定。

“增加4万个车副牌进一步很大，假设车后平均价格是20万元，那4万个审批相当于80个亿元的货车零售业销售量。”货车分析师张翔得知以前刊物新闻记者，由于长三角沿海地区是货车产业链的不可或缺补给站，杭州该政策也将间接把手江苏、杭州等地的货车产业链，从需求端把手货车产业减缓维持。

以前刊物新闻记者还确信，按大城市来看，杭州是2021年的全市新能源货车的市场占有率冠军。据杭州市货车销售行业协会数据，2021年杭州市货车市场占有率将近为63.8万辆，其中新能源货车市场占有率为25.4万辆。

作为全市首个货车限购大城市，杭州目前为止使用审批拍卖制度。月内5月末的沪副牌拍卖正常进行，花销共10504张。

根据杭州国拍公司数据显示，5月末共有170552人参与竞拍，中标率为6.2%。5月末沪副牌略低于市值为92400元，平均市值92527元。

近一年来，杭州每月末的沪副牌拍卖花销都在10500-12000个约数。如果将4万张审批的花销在月内仅剩7个月末平均分配，每月末将新增5714个花销，持续增长近50%。这对于有议价需求的居民来说，年内沪副牌中标率有望大大提升。