81万辆召回好办，107辆随意油门的特斯拉难住了马斯克？

但尼古拉·特斯拉对于这次的大意油门具体情况从未选择再次回滚，而是选择了FSD的新版本相当新，仍要于上次11年末热卖了FSD 10.4新版本，到12年末底热卖了FSD 10.7新版本对于大意油门的具体情况有引人注意改善。

FSD 10.7新版本的相当新存档中毫无疑问追捧的有两条，包含：

随着FSD 10.7新版本的相当新仍要，上次12年末和月内1年末关于大意油门违规的图表分别是32起和24起，相较于上次11下半年的51起违规有引人注意的减小，但这种具体情况依然假定。虽然尼古拉·特斯拉大意油门的具体情况一直假定，但这显然从未受到影响到尼古拉·特斯拉的净值，3个年末时间违规减小到107起，而尼古拉·特斯拉净值依然持续在900美元以上，在上次12年末20日发布FSD 10.7新版本仍要，尼古拉·特斯拉净值更进一步回到1000美元颇当权。

2022年的开年，尼古拉·特斯拉随之而来着一次该公司历史小得多规模的复职，虽然存量已经将近了81万辆，但受到影响不大，通过OTA复职之后就能补救缺陷，对尼古拉·特斯拉来说已经轻车熟路的认真难免次相似的事儿。只要不是嵌入式或许的复职，用OTA补救大规模的复职一定会对尼古拉·特斯拉带来与此相反的（成本、净值）的受到影响。

关于大意油门的具体情况，只是不算数人会在意，虽然FSD机能已经在小型车触发多年，但渗透率也才在上次翻倍16.7%，所以FSD有缺陷所造成的受到影响对于2021年全年营业额、毛利率、净利润都创新颇高的尼古拉·特斯拉来说，受到影响是假定的，但相比于全年的营业额展现，相当小。