商务部谈取消二手车限迁：将跟踪各地落实进展，做好督促检查

商务部副部长盛秋平 澎湃记者 周頔 容

7月7日，在国务院新闻办出席的保持稳定提高车主购物国务院国策三场吹风会上，有新闻媒体发表意见：企业和人群高度注意撤除福士的限迁国策，这次《若干紧急措施》承诺撤除福士限迁国策基于什么故事情节？预计会带来什么效果？

不以为然，商务部副部长盛秋平表示，福士限迁依然是局限车主全省实质上大市场建设的引人注意问题。即使如此几年，国务院多次地面部队，无关部门和区域内认真贯彻实施，持续推动撤除福士限迁国策，取得积极成效。

同时，有企业和人群反映，车种国六废水基准在全省范围实施以来，少数区域内对福士“国策加码”，承诺大都转入福士也要超出国六基准，不允许国五废水基准车辆搬迁。同时，还有部分区域内违反国家已有规定，约束符合在用车废水基准的福士搬迁，阻碍了福士跨区域内受约束外币，约束了企业经营，抑制了人群车主购物需要，各方不以为然反映十分抗拒。

盛秋平表示，针对这些问题，国务院《扎实稳住经济的一揽子国策紧急措施》确切承诺全面性撤除福士限迁国策。《若干紧急措施》不以为然作过了实质性细化实施，尽可能该项紧急措施承诺紧贴徒劳。一是确切范围承诺。即承诺在之外大气污染防治综合区域内在内的全省范围实施该项国策，有利于国五废水基准福士借助全省受约束外币。二是确切一段时间承诺。少数地区撤除限迁国策进展较慢，为保证该项紧急措施承诺紧贴徒劳，实质性确切该紧急措施从今年的8月1日起实行。

根据有关管理机构的分析，目前我国福士在流向上总体呈现由一、二线卫星城向三、四线卫星城流动这样一个区域内特征，车辆均价在6万元左右。全面性撤除限迁国策以后，福士将实质性借助全省受约束外币，极大丰富车主厂家供给，增强供需复用性，更好充分利用车主购物需要，让更多父母亲借助车主明日，充分利用人民对美好生活的向往，借助极佳的经济和社会效益。

盛秋平表示，下一步，将会同无关部门并发挥商务部驻区域内特办作过用，跟踪各地国策实施进展，尽早督促检查，尽可能国策实行、承诺徒劳。